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15噸灑水車(chē)報(bào)價(jià)表_重汽豪沃G5X-15噸綠化灑水車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格
價(jià)格:由于底盤(pán)配置不同,價(jià)格不同,為了提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià),請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)! 電議 15972767978 容積:15立方米 發(fā)動(dòng)機(jī):曼機(jī)MC5.21-210馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱:重汽HW90510C-10檔變速箱 軸距:15噸灑水車(chē)報(bào)價(jià)表,重汽豪沃G5X綠化灑水車(chē),15噸綠化灑水車(chē),綠化灑水車(chē)廠(chǎng)家,綠化灑水車(chē)價(jià)格 輪胎:7
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15噸灑水車(chē)價(jià)格多少錢(qián)_國(guó)六18方東風(fēng)柳汽后雙橋綠化灑水車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格
底盤(pán)型號(hào):玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)
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重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)
重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà):159-7276-7978
一、重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)底盤(pán)配置:
采用ZZ1187G471DE1底盤(pán)、4*2驅(qū)動(dòng),2250MM排半駕駛室、曼機(jī)MC5.21 210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、重汽HW90510C 10檔變速箱、4700mm軸距、4.5噸前橋/10噸后橋、250車(chē)架雙層大梁、295/80R22.5輪胎、中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、方向助力、空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤(pán)、下防護(hù)、ABS+ASR,板簧:11/9+8B,250車(chē)架雙層大梁,前橋4.5噸,后橋10噸,發(fā)動(dòng)機(jī)曼機(jī)Mc5.21210馬力,變速箱:重汽HW90510c10檔變速箱,輪胎295/80R22.5,(金屬漆加400元),帶動(dòng)轉(zhuǎn),ABS+AsR,帶空調(diào),其它標(biāo)配,防飛溉系統(tǒng)、遙控鑰匙遠(yuǎn)程一鍵升降)、電控氣喇叭、智能通A版、日間行車(chē)燈、手動(dòng)液壓舉升裝置、平衡裝置、多功能方向盤(pán)(功能:定速巡航、收音機(jī)選換臺(tái)、音量調(diào)節(jié))、四點(diǎn)螺旋彈簧懸置、可調(diào)前大燈、反光背心、三角警告牌、停車(chē)楔、加強(qiáng)型后下部防護(hù)、加強(qiáng)型前下防護(hù)、制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置、中控鎖與電動(dòng)門(mén)窗。
二、重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)上裝配置:
罐體容積:15立方、罐體采用武鋼碳鋼國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)板材制作,灑水車(chē)專(zhuān)用泵(威龍泵60/90),前沖(噴),后灑,帶側(cè)噴(花灑),帶后工作平臺(tái),平臺(tái)上裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié):直沖,大雨,中雨,毛毛雨,霧態(tài),可連續(xù)調(diào)節(jié),360度旋轉(zhuǎn)),配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能,標(biāo)配2根水管,可選裝霧炮,其余廠(chǎng)家標(biāo)配。
三、重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)選裝配置:
噴霧機(jī)組、氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)、電磁閥開(kāi)關(guān)、遙控電子水炮、警燈、多方位進(jìn)出水接頭、罐內(nèi)防腐、罐體保溫、藥盤(pán)、等。
購(gòu)車(chē)必看:我公司生產(chǎn)的重汽豪沃15噸灑水車(chē)已通過(guò)申報(bào)國(guó)家免征公告和環(huán)保公告,可合法到稅務(wù)辦理免征手續(xù),大大降低了廣大客戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本。因?qū)S密?chē)組成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同,所以整車(chē)價(jià)格也會(huì)有差異。請(qǐng)您可以在購(gòu)車(chē)前與我們聯(lián)系,我們會(huì)根據(jù)您的需求為你推薦最適合的車(chē)型配置和最優(yōu)惠的價(jià)格。
重汽輕卡面對(duì)這樣的市場(chǎng)也推出了自己的中高端中卡系列車(chē)型——G5X。這款車(chē)型定位是中高端市場(chǎng),以高配置、高舒適性、高可靠性等為目標(biāo)。
● 全新外形 駕駛室更寬大
全新的外形顯得非常的漂亮,一眼看上去就知道是重汽的產(chǎn)品,前面罩甚至有一絲T5G的影子,當(dāng)然了這可能是因?yàn)镚5X屬于重汽,也算是家族式的設(shè)計(jì)吧!G5X的駕駛室寬度達(dá)到了2250mm,在同類(lèi)車(chē)型中算是佼佼者了,寬大的外形也使得它更“威猛”。
駕駛室從上到下看,頂部明顯有一個(gè)凸起,這也是為了營(yíng)造更大的內(nèi)部空間,據(jù)測(cè)量,G5X的駕駛室內(nèi)高達(dá)到了1.5米,這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)1.5米的高度在中卡車(chē)型中已經(jīng)是非常的優(yōu)秀了,而且加高以后的駕駛室也方便安裝氣囊選座。
除了頂部加高以外,駕駛室的后部也進(jìn)行了加長(zhǎng),駕駛室加長(zhǎng)以后,臥鋪的寬度也達(dá)到了600mm,親測(cè)睡下一個(gè)人毫無(wú)壓力。加高、加長(zhǎng)的駕駛室對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)除了擁有更大的空間以外,還可以減少壓抑感,傳統(tǒng)的車(chē)型空間很小,甚至有的還是單排駕駛室,不能保證駕駛員的休息。
再往下看,前面罩和T5G的設(shè)計(jì)很像,算是家族式的設(shè)計(jì),辨識(shí)度也比較高,前面罩采用整體式翻轉(zhuǎn),方便檢修前面的管線(xiàn)。紅色和黑色的搭配也讓駕駛室前部的層次感比較明顯,提升了整個(gè)駕駛室的顏值。
車(chē)燈也是我個(gè)人比較喜歡的一個(gè)部分,車(chē)燈采用立體式設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈在最上部,高度比較高,這樣也有助于對(duì)方車(chē)輛能看到轉(zhuǎn)向燈。另外在上部的燈組內(nèi)還有LED的日間行車(chē)燈,既有逼格又可以提高車(chē)輛在光線(xiàn)不好的時(shí)候的辨識(shí)度。
● 標(biāo)配MC系列發(fā)動(dòng)機(jī) 行業(yè)最強(qiáng)四缸機(jī)
作為一部卡車(chē)最主要的配置——?jiǎng)恿︽,自然是大家最關(guān)心的部分,G5X所搭載的MC05曼發(fā)動(dòng)機(jī)是行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多功率能達(dá)到210馬力,扭矩能達(dá)到830NM的四缸機(jī)。這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)中卡來(lái)說(shuō),算是比較大了。同時(shí)這款曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有極寬的低油耗區(qū)和大扭矩區(qū),升功率儲(chǔ)備大,燃油銷(xiāo)量好更低,另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制也非常好。
變速箱采用的是重汽的自家的10擋變速箱,型號(hào)為HW90510C,這款變速箱采用主副箱雙中間軸設(shè)計(jì),承載力更強(qiáng)。這款變速箱最高擋為超速擋,速比為0.779,頭擋速比為9.06,變速箱速比范圍廣,可適應(yīng)各種工況,有效降低油耗。
眾所周知,重汽近兩年來(lái)一直主打曼技術(shù),當(dāng)然這款G5X上也應(yīng)用了曼技術(shù),用戶(hù)可以選裝曼技術(shù)車(chē)橋(實(shí)拍車(chē)型非曼技術(shù)車(chē)橋)。曼技術(shù)前橋使用的盤(pán)式制動(dòng),相比普通的鼓式制動(dòng),盤(pán)式制動(dòng)更線(xiàn)性,反應(yīng)也更快。
另外一個(gè)比較關(guān)心的就是承載力,我們實(shí)拍的這款G5X前橋標(biāo)配了11片鋼板,后橋的鋼板數(shù)量為9+8,這樣的配置可以說(shuō)是目前的主流配置。另外用戶(hù)還可以選裝前后少片簧的搭配,比較適合標(biāo)載運(yùn)輸和快遞運(yùn)輸。
我們實(shí)拍的車(chē)后橋速比為4.33,這個(gè)速比在中卡中算是比較小的,搭配超速擋變速箱,整個(gè)底盤(pán)的速比約為3.33。再加上MC05的210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和9.00R20的輪胎,在標(biāo)載的情況下?lián)碛幸粋(gè)不錯(cuò)的速度。
● 標(biāo)配四點(diǎn)懸浮氣囊座椅 中卡也能有高舒適性
開(kāi)過(guò)中卡的卡友肯定都有一個(gè)感覺(jué)就是大部分車(chē)型的舒適性都不是特別好,這是因?yàn)榇蟛糠周?chē)型駕駛室是直接和車(chē)架相連,中間沒(méi)有什么減震措施。G5X全系標(biāo)配4點(diǎn)懸浮駕駛室(選裝4點(diǎn)氣囊),配上氣囊座椅,大大提高了駕車(chē)舒適性。
由于G5X的的駕駛室比較高,因此采用了兩級(jí)蹬車(chē)踏板,并且踏板還做了防滑處理,非常的細(xì)心。另外車(chē)門(mén)車(chē)窗的設(shè)計(jì)也比較特別,車(chē)窗前部比后部要低一些,這樣的設(shè)計(jì)可以方便駕駛員看兩側(cè)的后視鏡,配上臥鋪位置的窗戶(hù),整個(gè)側(cè)面非常的流線(xiàn)型。
坐進(jìn)駕駛室的第一感覺(jué)就是駕駛室內(nèi)部空間很大,視線(xiàn)非常好,氣囊座椅可以調(diào)節(jié)仰角和高低,總能找到一個(gè)適合自己的高度。方向盤(pán)支持上下、前后四個(gè)方向的調(diào)節(jié),基本上可以滿(mǎn)足所有的駕駛員的體型和駕駛習(xí)慣。
上面說(shuō)到視線(xiàn)好,還有就是坐在駕駛位上可以通過(guò)兩側(cè)的后視鏡、前照鏡和副駕一側(cè)的補(bǔ)盲鏡看到整個(gè)車(chē)輛的前部和兩側(cè)。后視鏡采用的是分體式設(shè)計(jì),相比同類(lèi)中卡單個(gè)后視鏡,分體式的兩個(gè)鏡子的視野更廣,盲區(qū)自然也更少,據(jù)介紹在后期還會(huì)加入后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱。
G5X的駕駛室非常的寬大,并且采用的是通道式的設(shè)計(jì),主副駕之間可以來(lái)回的挪動(dòng),駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)了三個(gè)座位,中間的位置還可以放倒,放置茶杯、票據(jù)這些非常的方便。而且由于駕駛室內(nèi)部空間比較大,三個(gè)座椅的寬度也比較寬,三個(gè)成年人坐在里面不會(huì)擁擠。
此外,在駕駛室的頂部還有多個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物槽,用于放置一些貨單、記賬本、毛巾之類(lèi)的東西非常方便。相比傳統(tǒng)的中卡,G5X的儲(chǔ)物空間可謂是大大增加,再加上中卡基本上都是短途運(yùn)輸,所以這些儲(chǔ)物空間已經(jīng)完全夠用了。
● 配備多功能方向盤(pán) 內(nèi)飾設(shè)計(jì)像重卡
在前面說(shuō)過(guò)這臺(tái)G5X的前臉和T5G比較像,算是家族式的設(shè)計(jì),而進(jìn)入駕駛室看中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)以后,我發(fā)現(xiàn)和重汽重卡的布置格局、樣式都差不多。由于采用了通道式的設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)只是微微向駕駛員一側(cè)傾斜,這樣一來(lái)可以增加中控臺(tái)表面的面積,二來(lái)還可以方便駕駛員操作中控臺(tái)上的一些按鍵。
儀表盤(pán)采用比較時(shí)尚的炮筒式設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)比較適合年輕人,指針和液晶顯示屏的組合讓各種信息一目了然。多功能方向盤(pán)據(jù)介紹未來(lái)或?qū)⑹沁x裝配置,方向盤(pán)上的按鍵可以定速續(xù)航、聲音大小等等,確實(shí)非常的方便,經(jīng)過(guò)我自己感受,按鍵的手感也比較好。
另外還有一個(gè)比較有意思的設(shè)計(jì)就是副駕駛一側(cè)有一個(gè)小桌板,小桌板分為兩段式設(shè)計(jì),打開(kāi)上面的蓋板,就可以把小桌板翻出來(lái),非常簡(jiǎn)單。駕乘人員可以用小桌板書(shū)寫(xiě)一些東西,同時(shí)也可以當(dāng)成一個(gè)小飯桌,吃飯的時(shí)候也不用擔(dān)心餐盒沒(méi)地方放。
總的來(lái)說(shuō)整個(gè)駕駛室的設(shè)計(jì)還是比較人性化的,并且偏向于重卡的風(fēng)格,寬大的駕駛室讓中卡也有了重卡的待遇。正是由于駕駛室比較寬大,所以可以輕松的安裝下氣囊座椅、臥鋪等,這也極大程度提高了整車(chē)的舒適性。
● 標(biāo)準(zhǔn)化底盤(pán) 所有車(chē)型配件通用
G5X系列車(chē)型有多種軸距的車(chē)型,為了提高配件的通用性和維修的便利性,底盤(pán)都是采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。即底盤(pán)上零部件的安裝位置都是固定的,不同軸距的車(chē)型差別只是車(chē)架的長(zhǎng)短和傳動(dòng)軸、線(xiàn)束長(zhǎng)短,這樣的設(shè)計(jì)最大的好處就是保證了裝配的質(zhì)量和維修的便利性。
據(jù)介紹,整個(gè)車(chē)架都是采用標(biāo)準(zhǔn)孔,標(biāo)準(zhǔn)孔的好處就是可以適應(yīng)不同的上裝,方便改裝。車(chē)架的左側(cè)是電瓶和干燥管,右側(cè)則是排氣管、尿素罐和油箱,并且這些附件都是集中在車(chē)架的前部,所有的車(chē)型都是這樣的布置。
儲(chǔ)氣罐則是安裝在了車(chē)架的中間,另外還注意到,后橋的前部位置的車(chē)架兩側(cè)和中間沒(méi)有任何的附件。這個(gè)設(shè)計(jì)就是我們之前說(shuō)的標(biāo)準(zhǔn)化,左右車(chē)型底盤(pán)上附件的安裝位置都是固定的,不同軸距的車(chē)型差別只是在車(chē)架上,這樣一來(lái)就方便了檢修、維護(hù)等。
G5X還全系標(biāo)配了鋁合金油箱,我們實(shí)拍的這臺(tái)車(chē)上裝配的鋁合金油箱容積為300L,目前暫不清楚其他軸距的車(chē)型的油箱容積是否一致。
另外還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較好的細(xì)節(jié),大梁上的管線(xiàn)孔都有膠圈,這樣的設(shè)計(jì)可以防止管線(xiàn)和車(chē)架摩擦,這個(gè)比較贊。另外就是干燥罐是安裝在車(chē)架的外面,更換檢修較方便,目前市場(chǎng)上部分車(chē)型是把干燥罐安裝在車(chē)架內(nèi)側(cè),更換的時(shí)候非常不方便。
總的來(lái)說(shuō),G5X的底盤(pán)設(shè)計(jì)非常出色,標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)架和底盤(pán)布置,使得整車(chē)的維護(hù)、檢修非常的方便,而且提高了配件的通用性。另外底盤(pán)上的附件都是重汽自家的產(chǎn)品,這也間接降低了整車(chē)的成本,提高了匹配性。
簡(jiǎn)單總結(jié)一下G5X,從外觀上看,G5X繼承了重汽重卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去非常的霸氣威猛,加大的駕駛室使得整個(gè)駕駛室空間非常大,駕乘人員不會(huì)感到壓抑。
標(biāo)準(zhǔn)化的底盤(pán)使得整車(chē)的附件布置和檢修非常方便,這點(diǎn)非常的好,而且底盤(pán)的配置也非常的豐富,標(biāo)配4通道的ABS、鋁合金油箱等等。動(dòng)力鏈也是重汽成熟的技術(shù),可以說(shuō)這款G5X是真正的高端中卡。據(jù)透露,這款中卡的售價(jià)不到17萬(wàn)元,有意向的用戶(hù)可以關(guān)注一下。
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